【太平洋汽车 行业频道】9月28日，在2025世界新能源汽车大会（WNEVC）上，官方表示：到2027年，宝马将在全球推出40余款全新或升级车型。此外，宝马自主研发的\"基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术\"，即新世代\"驾控超级大脑\"汇发网，再度荣获\"全球新能源汽车创新技术\"证书，其中新世代（丨）（询底价|查参配）将首搭该项技术。
值得一提的是，在2022年，宝马凭\"高性能励磁同步电机系统\"首次获得\"全球新能源汽车创新技术\"证书；2023年，\"M高性能混合动力驱动系统\"再度折桂；2024年，\"燃料电池乘用车模块化储氢系统技术\"获\"全球新能源汽车前沿技术\"评价，加上此次荣获\"全球新能源汽车创新技术\"证书，宝马成为唯一连续四年获得该证书的外资车企。
宝马集团董事高乐汇发网
宝马集团董事高乐表示：\"多年来，宝马集团强大的自主研发能力使我们能够自信地在所有品牌中贯彻开放的技术路线。我们正积极推进纯电动、氢燃料电池、插电混动及内燃机等多种驱动技术的并行开发。在中国市场，我们将进一步拓展与本土科技伙伴的合作，共建协同的产业生态，加速新能源产业的高质量发展。\"
在本次大会的中德新能源汽车产业发展合作论坛上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：\"中国数字化的蓬勃发展为行业带来了前所未有的合作机遇。宝马积极携手阿里巴巴、华为、Momenta等顶尖中国科技企业，共同推动形成互利共生的产业新生态。\"
作为这些技术的首秀平台，新世代宝马iX3已于今年9月5日完成全球首发，其国产量产车型也将于年内亮相，并计划2026年在沈阳正式投产，且在智能和驾驶乐趣上进行特别优化。
据已知信息，全新宝马iX3将基于800V高压平台打造，采用第六代BMW eDrive电驱技术，搭载前异步、后励磁同步电机，系统总功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，官方百公里加速时间为4.9秒，极速为210km/h。续航方面，新车将配108度大圆柱电池，WLTP纯电续航805公里，CLTC续航为900公里，支持最大400千瓦充电功率，充电10分钟可以增加427公里。（文：太平洋汽车 吴启星）
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